Основные функции системы Sheriff ZX-945

Охрана

∙ Переключаемый динамический код/динамический диалог.

∙ Пассивная/активная постановка системы на охрану.

∙ Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану.

∙ Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.

∙ Возможность снятия с охраны в два этапа (AV_функция), а также, отключение противоразбойной картой LDT_920(S).

∙ Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с противоразбойной карточкой LDT_920(S) и внешним датчиком перемещений.

∙ Программируемый персональный код отключения и управления системой.

∙ Встроенное сильноточное НЗ_реле блокировки (турботаймер) 25 А.

∙ Охрана при запущенном двигателе (функция «Any Stop»).

∙ Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.

∙ Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.

∙ Охрана периметра, капота, багажника, по нажатию педали «Стоп», по включению зажигания, началу движения автомобиля (при использовании датчика скорости автомобиля), зон предупреждения и основных зон (независимо) двух датчиков (два разъема для подключения датчиков).

∙ Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «Охрана».

∙ Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.

Блокировки

∙ Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле).

∙ Управление кодовыми реле блокировки R350/R450 (дополнительная опция, в комплект не входит).

∙ Внешний вход экстренного включения блокировок в любом режиме системы.

Режим антиограбления («Anti_Hi_Jack»)

∙ Дистанционное включение режима при помощи брелоков (функция F23).

∙ Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании концевых выключателей DOOR(+), DOOR(_), STOP(+) (функция F26).

∙ Автоматическое включение при начале движения автомобиля по входу датчика скорости автомобиля (функция F24).

∙ Автоматическое включение при начале движения автомобиля (Sensor2 TMS_207) при включенном зажигании (функция F25).

∙ Внешний вход экстренного включения функции «Anti_Hi_Jack» в любом режиме системы. Активирование входа «Anti_Hi_Jack» при выключенном зажигании автоматически запускает «Anti_Hi_Jack» при последующем включении зажигания.

Режим активной защиты

(противоразбойная карточка LDT920(S), опция в комплект не входит)

∙ Три режима работы активной защиты от угона и захвата автомобиля.

∙ Режим дополнительной проверки присутствия карточки с задержкой.

Режимы работы

∙ Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD_экрана.

∙ Программируемая задержка ожидания готовности концевиков дверей при постановке системы на охрану: 5/35/60 сек.

∙ Бесшумная постановка и снятие системы с охраны, дистанционное включение/выключение.

∙ Ограниченное время режима тревоги.

∙ Обход зоны неисправности.

∙ Память срабатываний.

∙ Память состояний «Valet», «Disarm» («Снято с охраны»), «Triggers» (состояние входов охраны) при отключении питания системы.

∙ Функция отключения «ложных» срабатываний системы.

∙ Функция контроля на брелоке_передатчике режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы

Управление центральным замком

∙ Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.

∙ Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или датчика движения (функция F15).

∙ Безопасное последовательное открывание водительской и пассажирских дверей автомобиля (функция дополнительных каналов CH3, CH5) (функции F29.1, F31.2).

«Valet»

∙ Дистанционное включение/выключение режима «Valet» — временного отключения системы (сервисное обслуживание).

∙ Звуковое напоминание режима «Valet».

∙ Управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе.

Сирена

∙ Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим).

∙ Долговременное отключение подтверждающих сигналов сирены при постановке/снятии системы с охраны

∙ Выключение сигнала сирены при тревоге, полное выключение звукового сигнала тревоги или задержка включения сирены на 10 сек при тревоге.

Датчики

∙ Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений).

∙ Временное отключение датчиков удара при постановке на охрану.

∙ Программируемая задержка включения датчика удара при постановке на охрану 5–180 сек.

∙ Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим запиранием дверей при начале движения (при использовании датчика движения TMS_207) (функция F15.4).

∙ Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим включением пассивной блокировки двигателя (при использовании датчика движения TMS_207) (функция F22.4).

∙ Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим включением функции «Anti_Hi_Jack» (антиограбление) при использовании датчика движения TMS_207 (функция F25).

«Комфорт»

∙ Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля для блокирования дверей, закрытия стекол, люка — импульс программируемой длительности 10/15/30 сек (функция F14).

∙ Поиск автомобиля на паркинге.

Сервис_управление

∙ Дистанционный контроль состояния системы с проверкой бортового напряжения и температуры.

∙ Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя F31.3.

∙ Отключение внешнего устройства запуска двигателя при постановке системы на охрану брелоком передатчиком F31.3.

∙ Выбор типа световой индикации работающего двигателя — постоянный свет, мигающий свет.

∙ Программирование длительности выходных сервис_импульсов для каналов СН2, СН3, СН4, CH5.

∙ Программирование задержки включения каналов СН2, СН3, СН4.

∙ Три режима управления световой индикацией системы с возможностью управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.

Дополнительные функции

∙ Встроенное реле управления габаритными огнями.

∙ Часы_будильник.

∙ Режим «Save» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи.

∙ Три программируемых канала управления сервисными устройствами автомобиля (сервис_импульсы, триггер_каналы, таймер_каналы, управление стеклоподъемниками, выход вежливой подсветки и т. д.).

∙ Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами с программируемой логикой.

∙ Дистанционное управление функцией «Турботаймер» с брелока_передатчика (включение/выключение, выбор времени работы).