
	Візьміть в дорогу! З ним простіше в будь-якій ситуації. Придбати Перейти до кошику в уподобання порівняти Доставка Нова Пошта Кур`єром по Києву Інтайм Оплата Готівкою По реквизитам

В ней применен новый 2G/4G-модем, который прекрасно работает во всех доступных диапазонах 2G-связи и в полном соответствии с 1-class LTE. В отличие от модема, устанавливаемого в нашу популярную модель DX 4G, в данном модеме не поддерживается 3G-связь. Это не является серьезной проблемой, поскольку сети 3G обречены на постепенное вымирание. Ведь 4G-сети и скоростнее и дальнобойнее (позволяя размещать базовые станции 4G в разы реже, чем базовые станции 3G, дальность связи которых ограничена практически прямой видимостью). А еще 4G-соединение практически не имеет ограничения количества подключенных абонентов, разделяя доступный трафик между всеми подключенными. Этим сети 4G отличаются в корне от 2G, которые имеют жесткое и очень небольшое количество слотов, которые вечно заняты, не позволяя передать данные вовремя. Немаловажен фактор энергоэкономичности модемов без «прожорливых» 3G-технологий и Pandora DX-4GL, с модемом 2G/4G, в этом качестве значительно экономичнее даже своей прародительницы Pandora DX 4G, где модем работает в 2G/3G/4G сетях.

Базовый блок Pandora DX-4GL, кроме измененного модема, имеет все те же возможности подключения, что и Pandora DX-4G. Это и интерфейс Bluetooth 4.2 для связи с периферийными устройствами и датчиками, для связи с телефоном владельца на расстоянии до нескольких десятков метров, а также для удобной и быстрой настройки автосигнализации посредством приложения Pandora Specialist. 2xCAN, LIN, Immo/Key-порты для подключения к любому современному автомобилю по цифровой шине и бесключевому обходу встроенных иммобилайзеров, при реализации дистанционного и автоматического запуска двигателя.

Ключевые особенности

• Автозапуск двигателя

• Радиометка – 1 шт.

• Сирена PS-330

• GSM - модуль

• Частота радиоканала: 2.4 ГГц

Контролируемые и охраняемые зоны

• Температура салона (контроль)

• Температура двигателя (контроль)

• Температура окружающей среды (контроль)*/**

• Напряжение бортовой сети (контроль)

• Работа двигателя (контроль)

• Работа подогревателя (контроль)

• Топливо (контроль)

• Положение «Паркинг (АКПП) / Ручной тормоз (МКПП)» (контроль)

• Напоминание о не выключенных габаритных огнях (контроль)*

• Срабатывание датчика удара (охрана - тревожная/предупредительная зона)

• Срабатывание датчика движения (охрана - тревожная зона)

• Срабатывание датчика наклона (охрана - тревожная зона)

• Статус штатной тревоги*, дополнительный датчик** (контроль, охрана – тревожная / предупредительная зона)

• Включение зажигания (контроль, охрана - тревожная зона)

• Открытие дверей (контроль, охрана - тревожная зона)

• Открытие капота (контроль, охрана - тревожная зона)

• Открытие багажника (контроль, охрана - тревожная зона)

• Нажатие тормоза (контроль, охрана - тревожная зона)

* Доступно только по CAN-шине

** Опционально.

Базовый блок системы

Встроенный GSM (GPRS/4G LTE) модем – обеспечивает обмен данными для работы с сайтом и мобильным приложением, управление системой по телефону с помощью DTMF-команд, LBS- позиционирование (только в СМС-сообщении), голосовые и СМС-оповещения, автоматическое определение даты и времени. Для обмена данными модем использует сеть оператора мобильной связи.

Встроенный слот nano-SIM – для работы GSM-модема в системе расположен СИМ-слот с предустановленной СИМ-картой (информация о тарифе предоставляется в комплекте системы, номер телефона оператора сотовой связи размещён под защитным слоем на «Индивидуальной карте владельца»).

Встроенная антенна 2.4 GHz, протокол Bluetooth 4.2 Low Energy – поддержка работы до 14 периферийных Bluetooth-устройств (см. раздел «Дополнительное оборудование»), в том числе связь с записанным мобильным устройством.

Встроенный 3D-акселерометр – распознавание удара/движения/наклона, раздельные зоны датчика удара (тревожная и предупредительная), регулировка чувствительности по зонам, алгоритм блокировки двигателя и закрытия центрального замка при начале движения.

Датчики температуры – определение температурных показаний по зонам: салон – внутренний датчик базового блока, двигатель - внешний датчик температуры, окружающая среда - цифровой протокол автомобиля. Настройки системы позволяют произвести переназначение датчиков на необходимые зоны и использовать показания температуры с внешних периферийных устройств (PS-331BT, RHM-03 BT, DMS-100 BT); реализовать функции автоматического запуска и глушения двигателя, предпускового подогревателя и/или догревателя по температурным показаниям.

Встроенный цифровой интерфейс 2хCAN/LIN – работа с цифровыми шинами транспортного средства для реализации управления и контроля, управление предпусковыми подогревателями Webasto Thermo Top Evo и Eberspacher Hydronic 1/2/3.

Встроенный цифровой порт IMMO-KEY и бесключевой обход штатного иммобилайзера – аппаратные и программные алгоритмы при поддержке сервера «Pandora CLONE» позволяют обойти штатный иммобилайзер для автоматического и дистанционного запуска двигателя.

Встроенный microUSB порт – обновление и настройка системы с помощью приложения «Pandora Спец» или программы «Pandora Alarm Studio».

Комплектация системы

1. Руководство по эксплуатации - 1 шт.

2. Индивидуальная карта владельца - 1 шт.

3. Радиометка BT-760 - 1 шт.

4. Чехол для радиометки - 1 шт.

5. Базовый блок системы DX-4GL - 1 шт.

6. Выносная кнопка - 1 шт.

7. Внешний датчик температуры - 1 шт.

8. Бипер (малогабаритный звуковой извещатель) - 1 шт.

9. Пьезоэлектрическая сирена PS-330 - 1 шт.

10. Основной кабель базового блока - 1 шт.