
	Візьміть в дорогу! З ним простіше в будь-якій ситуації. Придбати Перейти до кошику в уподобання порівняти Доставка Нова Пошта Кур`єром по Києву Інтайм Оплата Готівкою По реквизитам

Парковочные радары Вaxster - это система ультразвукового наблюдения, которая контролирует зону позади автомобиля во время движения задним ходом, а также зону впереди автомобиля при движении вперед. В случае определения препятствия система предупреждает об этом водителя с помощью звукового сигнала и индикации на светодиодном дисплее.

Система парковки состоит из системного блока, светодиодного дисплея с зумером и комплекта датчиков. Датчики излучают ультразвуковой сигнал который отбивается от препятствия и поступает обратно в систему, где на основании обработки данного сигнала определяется точное расстояние до препятствия. После обработки сигнала данные об расстоянии к преграде отображается на светодиодном дисплее и дублируется с помощью звукового сигнала (зумера). Частота зумера зависит от расстояния к преграде: чем ближе преграда, тем чаще будет звучать сигнал.

При включении задней передачи активируются только 4 задних сенсора. Передние датчики активируются только во время движения вперед после нажатия педали тормоза и отключаются автоматически через 10 секунд. Это значительно упрощает движение в режиме городских пробок и при парковке передом в узком пространстве.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Задние датчики активируются автоматически после включения задней передачи и не работают если автомобиль движется на нейтральной передаче или накатом назад. Передние датчики активируются только во время движения вперед после нажатия педали тормоза. Если перед препятствием не будет нажата педаль тормоза, система не активируется и не отобразит информацию о препятствии, вследствие чего возможно столкновение. Также данное устройство не заменяет зеркало заднего вида. Во время движения задним ходом обязательно смотрите в зеркало заднего вида.

Технические характеристики:

Количество датчиков: 8 (с разъемами);
размер датчика: 18 мм;
цвет датчиков: белый;
обнаружение препятствия: от 0,3 до 2,5 м (задние) и от 0,3 до 0,8м (передние);
время задержки передних датчиков: 10 сек;
память препятствий: нет;
отключение звука: нет;
угол определения препятствия: 120"/60"